场所创造的艺术

了解社区对公共空间的需求和需求

成年人在户外的豆袋上互动
场所创造包括为社区创造互动和社交的安全空间。

“如果你建好了,他们就会来。”这句出自1989年电影《梦幻之地》(Field of Dreams)的名言已经成为开发商和建筑师的主流。这是在需求出现之前建造建筑的基本原理:如果一个场地建成了,人们必然会注意到它,需求也会随之而来。

这与公共空间创造的过程和理念相重叠。但什么是场所创造?为什么这个概念不仅对城市规划者很重要,对生活在城市里的普通人也很重要?

各种各样的人在标志牌周围请求公共空间的公共建议
场地建设需要融入当地社区,并将他们的需求和建议应用到场地中。

关于场所创建,弹出窗口和公共空间

场所制造是公共空间准备、设计和管理的一种多面方法。该方法的整体重点是利用当地社区的资产、灵感和潜力,旨在创造促进人们健康、幸福和福祉的公共空间。

场所改造的主要目的是创造更宜居的城市区域。建筑场地规划者有很多方法可以实现这一点。例如,它们可以将城市中用于交通的部分区域变成庭院和公园。这些公共空间还可以包括额外的设施,如卫生间、座位安排和行人安全措施。这些地点通常也被分隔开来,以确保聚集在该地区的人们的安全。

“弹出”一词指的是临时站点,顾名思义,就是在城市地区突然出现的站点。这使得城市可以在降低公众成本的情况下,自由地在试验环境中使用更激进和创新的想法。如果项目获得足够的公众支持,城市将经常永久实施弹出空间。因此,弹出式网站是一个城市适应场所创造实践的绝佳机会。

场地制造过程起源于20世纪60年代,但在90年代中期真正流行起来,影响了场地设计师和建筑实践,直到今天。这个概念强调了为居住在那里的人们建造和设计城市的重要性,而不是优先考虑汽车和购物中心。这种以人为本的建筑设计方法鼓励当地社区参与公共空间的规划和执行。然后社区可以分享他们想从这样一个空间,以及如何安全地使用它。这些建议为将要实施的场地创造了一个共同的愿景,邀请社区之间进行更深层次的互动。

场所创造为社区利益相关者提供了分享他们自己的价值观和对他们使用的地方的想法的机会。

随着网站设计变得严格规范和制度化,网站制作为社区利益相关者提供了分享他们自己的价值观和对他们使用的地方的想法的机会。那些实施场所创造的人必须考虑周围零售商、交通流和场地活动之间的关系,并在设计公共空间时考虑到这些元素。景观改变,增加座位,还有交通减速调整都是现场装修者可以考虑的调整。

适当的空间设置为人们创造了安全享受的公共空间。公共场所应该鼓励行人从繁忙的城市生活中抽出时间,自愿体验场所提供的服务,创造一种更强烈的当地社区和活动感。

案例研究

与任何理论或建筑方法一样,场所营造说起来容易做起来难。挑战包括接触和获得当地社区的信任,为未充分利用的网站注入新的活力,以及进行流量调整。然而,如果处理得当,场所改造可以让被忽视的公共空间恢复生机,为周围社区提供一种社区感。通过鼓励用户的福祉,场所创造也创造了一个更健康的公共区域。这是通过支持运动,如骑自行车或步行,或保护空间的自然生态系统和设置来实现的。

蓝色标志俯瞰杨梅绿道,温哥华
杨梅绿道的设计反映了当地社区对道路的需求,比如用于自行车和绿色空间的铺砌道路。

杨梅的园林路

杨梅绿道(Arbutus Greenway)是一个成功的场所创造范例,这是加拿大温哥华的一条从铁路到铁路的运输走廊。绿道曾经是加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway)的一条铁路,但在2001年之后就闲置了。温哥华市购买了这条道路,并为该地区的未来考虑了几个想法。然而,该市决定举办一个利益相关者的研讨会,旨在为绿道的设计制定一个当地的愿景。这与公众咨询调查一起,为当地人提供了决定他们想要走廊的东西的机会。

接受调查的居民认为,新绿道应保护当地生态环境,并在绿道沿线为本地植物和物种预留空间。另一个考虑因素是要求道路代表并提供社会包容和互动,让来自不同情况的人有机会聚集在社区中。居民们也支持宁静的绿色区域和繁华的社区中心之间的二元性。大多数人支持小径的多样性,以及在小径上安装座椅的想法。另一个流行的想法是保存文化元素,如街头艺术和保存的铁路标志。

这些建议为杨梅绿道场地规划提供了指导。温哥华市采取了各种措施,确保公众在这一问题上有发言权,与利益相关方进行了4000多次互动,其中包括近3000份问卷。其结果是,一条5.6英里(9公里)的道路穿过城市,为自行车和行人提供了一条道路。道路被标记为行人和骑自行车的人的分离,允许两者安全地进入道路。周围的十字路口得到了轻微的改善,沿着道路安装了多个长椅。

绿道还在某些路段以彩虹色的石头的形式展示公共艺术。当地二年级的学生被允许在绿道用彩虹石创作街头艺术。每块石头都包含着来自另一边的孩子们的鼓舞人心的信息,鼓励路过的人停下来扔石头。

这条路已经建成,不过计划在2019年底进行进一步的改善。这座城市继续改善当地十字路口的安全,包括更多的公共艺术,并容纳有轨电车。城市居民在绿道上散步、骑自行车、滑旱冰。虽然还不完全,但绿道提供了一个例子,说明了场所制造对网站成功的影响。

大道C

另一个成功的场所创造空间是纽约C大道的公共广场。大道C广场原本是两个分叉道路之间的一个未被占用的混凝土三角形。当一群当地志愿者看到这个空间没有被使用时,他们向社区提出了公共广场的建议。C大道和麦当劳大道的居民和邻居被邀请参加公众会议,讨论拟议中的广场,对广场的艺术提出建议,并分享想法和关注。

社区聚集在一起,将公共空间发展成一个步行广场。这座曾经贫瘠的混凝土岛增加了包括可移动桌椅、雨伞、花盆和花岗岩块在内的设施。为了装饰,花盆里也种上了鲜花,使广场成为一个令人愉快的场所,供当地人坐下和社交。

马特罗护柱矗立在装满植物和街头艺术的混凝土花盆之间
像Martello护柱和水泥种植厂这样的站点提供交通控制。

许多活动在现场举行,包括亡灵节(Dia de los Muertos)的庆祝活动、集会和当地的电影之夜。事实上,当纽约运输部(DOT)升级广场的永久性设施时,成功的空间创造成为进一步改进和翻新的主题。

改善的目的是平静附近的交通,加强安全,并改善公共空间的通道。交通部用混凝土升级了粉刷过的空间和广场。此外,行人十字路口信号,行人坡道,和保护圆形石堡护柱添加到网站。交通护柱安装在广场的末端,在混凝土岛和进入的分流车道之间。的系柱安装位置防止汽车碰撞在混凝土上,保护现场用户和设施免受危险。由于Martello护柱的形状很钝,如果车辆撞上了护柱倾斜的侧面,该站点的安全哨所会将车辆重新引导到路上。

如今,在C大道广场的公共空间里,各种各样的地方活动层出不穷。当地人用它来会见邻居,当地的志愿者用它来作为聚会的地方。由当地志愿者组成的肯辛顿管理和规划广场。街道之间的三角已经变成了一个充满活力的聚会场所,这都是由于这些社区驱动的努力。

C大道广场和杨梅绿道都是重新振兴的公共场所,服务于所有年龄、能力和背景的人。场所制造是理解公众对建筑场地和结构的需求的一种很好的方式。通过让社区直接参与规划过程,场地建设确保那些将使用该场地的人能够参与并推动设计。它还创造了一种对场地的责任感,鼓励当地活动和场地参与。然而,重要的是要记住,场所创造是一个持续的过程。成功的站点会随着本地使用的适应和变化而不断改进。定期的社区主导活动和场地护理是未来几年成功打造场地的标志。

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