在钢铁工业车轮之间的选择

一个金属车轮的组成可以极大地影响它的性能- - -学习每一个的利弊

正确的重型车轮是至关重要的平稳运行的任何工业应用。在选择车轮时,材料是一个关键考虑因素。与任何设备一样,正确的材料选择取决于它的具体用途。常见的选择包括钢铁,铸钢、铸铁、球墨铸铁及各种钢合金。重要的是要了解钢和铁的优点和缺点,以及它们如何使每种应用都受益。

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在履带应用中,比履带更硬的金属轮会对履带造成磨损。硬的金属总是比软的金属耐用。最好选择比履带材料更软的履带轮,因为更换轮子比更换整个履带更经济。与铸铁工业车轮相比,重型钢车轮通常是轨道上使用的更好的选择。

铁轨上的钢轮和铁轮
钢轮

  • 更有弹性和宽容的轨道违规。
  • 在不规则轨道上更耐用-更安全,停机时间更少。
  • 较少更换轮子。

铁轮

  • 更容易被不规则的轨道打破(特别是法兰轮)。
  • 在不规则轨道上的耐用性较差——造成安全隐患,并延长停机时间。
  • 频繁更换车轮。
铁轨上的红色车轮
钢轨车轮通常比铁轨车轮更受青睐,因为它最大限度地减少了对轨道造成的损害。

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负载

在钢轮和铁轮之间的选择将取决于在手推车或车辆中如何分散负载。对于变化和转移的负载,是有利的。对于均匀分散荷载,铸铁提供更强的抗疲劳能力。

重要的是要记住,无论选择何种材料,车轮必须符合制造商的限制。记得用a安全工作负载(SWL)标准,并考虑负载可能受到恶劣条件和可能需要比SWL指示更重的负载轮的可能性。

无数工业车轮在户外排成一排
至关重要的是,所有工业车轮都符合制造商的限制。在工业应用中使用安全工作负荷(SWL)来验证负载能力。

影响

车轮受到的冲击也必须得到认可。一些工业车轮经常受到剧烈的冲击——通常是在装卸货物的时候。随着时间的推移,持续的高冲击会导致金属疲劳或断裂。钢比铁更有弹性,能更好地适应应力。对于高冲击情况,钢是更安全的选择,因为它不太可能破碎和构成安全危险。

一个需要考虑的中间选择是球墨铸铁具有介于铸铁和钢之间的特性。球墨铸铁比铸铁具有更强的抗冲击和抗疲劳性能,在应力作用下不易开裂。在球墨铸铁中,石墨的成分是球状的,而不是片状的。这与铸铁不同,在铸铁中,石墨薄片的锋利会产生应力点,从而导致裂纹。

稳定

车轮的弹性有助于保持负载的稳定,而钢比铁更有弹性。如果负载必须保持非常稳定,例如干窑木材车在堆放木材最适合晾干的地方,钢轮可能是最好的选择。

成本

铸铁车轮通常比钢车轮更便宜。然而,如果钢的弹性是必要的不一致的轨道或变化的载荷-钢可能是更经济的选择在长期运行。长期来看,与铁轮相关的停机、维修和更换会迅速增加成本。

极端条件下

如果任何设备或应用程序将在极高或极低的温度下运行,最好咨询工程师有关材料的问题。在这些情况下,可以使用热处理或定制的合金钢,以确保在恶劣条件下顺利运行。

接触到的物质

在某些应用中,金属会暴露在腐蚀性化学物质、润滑脂和石油中。在这类应用中,在其他条件相同的情况下,铸铁比钢更能耐受这些物质。

美学

通常,美学不是工业应用的重点。然而,在美学外观很重要的情况下,铸铁是有利的,因为它适合复杂的设计。例如,车轮可以由铁或铝制成,用作历史复制品或仅仅用于装饰目的。

钢轮vs铁轮

在做出明智的选择之前,考虑以下问题:

快速检查表

  • 轮子会在轨道上运行吗?
  • 赛道是一致的还是不一致的急转弯和水平变化?
  • 车轮承载的负荷是恒定的还是变化的?
  • 轮子会受到高强度的冲击吗?
  • 是否需要车轮提供最佳的稳定性?
  • 轮胎能在恶劣的温度下工作吗?
  • 车轮会接触到刺激性物质吗?
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