Twitter占主动运输粉丝
当你是一个孩子时，一辆自行车提供自由，冒险，只是一丝危险。当成年人生活的需求敏锐地反对休闲时间，许多人放弃了消遣。责任侵入。骑自行车的组织具有良好的研究，以表明缺乏安全是人们远离骑自行车的原因之一。当有安全的路线需要时，成年人骑自行车;路线与工作和差事连接时，乘客上升。
有Stalwart骑自行车者，他们不介意兜售厚厚的车辆交通中间，但大多数人需要更多的基础设施和支持。有时，这种支持可以是简单的信息：最好的路线，适当的装备，提示和技巧。有时候，支持在宣传和研究中：显示城市和企业如何鼓励骑自行车。有时候，支持是社区：简单提醒在自行车外面发现的快乐。
幸运的是，社交媒体提供了这些需求。从新骑手到骑自行车的爱好者，在Twitter和超越的时候有很多机会，到网络并在线学习。
亚博棋牌官网首页依赖铸造生产自行车停车和坚韧的柔软系柱这矗立在自行车车道的严峻之下。这些利益需要注意该领域的创新。从严重的政策到文化趋势，我们的饲料让我们及时了解。
我们在Twitter上关注的自行车帐户列表分为三个部分：骑自行车的生活，宣传和规划和研究。但是，我们注意到，每个群体都有一定的这些事情。
骑自行车的生活
有许多骑自行车的文化。运动骑自行车的人，自行车设计爱好者，积极的交通倡导者，环保主义者，或者只是你的普通乔骑士都可以在网上找到一些东西。
自行车杂志提供了一个全面的Twitter feed与视频，文章，提示，技巧，和产品评论。
产品评论涵盖全方位。奢侈品自行车梦想在廉价和开朗的自行车旁边是特色，提供出色的日常通勤。评估配件和服装，并引入新线。关于营养，睡眠和培训制度的文章审查趋势。提供了一口尺寸的故事和长形物品的混合物。骑手的档案激发了。骑自行车杂志也潜入最新的骑自行车科学，并在新闻中定期骑自行车，让骑自行车者保持最新。
总而言之，骑自行车的MAG是一般的兴趣杂志，适合每个人。
红色风筝祷告是一本陷入困境的自行车杂志，它在漫长的骑行结束时赋予了坐在其他骑自行车者身边的感觉。常规作家群体提供了他们所选运动的个人经验。社区提供评论和联系以回应。虽然RKP在掌舵处有运动骑自行车者，但普通休闲骑车者有很多有趣的内容。
RKP介绍身体，心灵，机器和活动类别。他们的特色播客非常适合骑车。
这本杂志是体育骑车者找到深入的个人故事的地方。
Joe为生活方式 - 自行车饲料世界带来了特殊的东西：正常。普通乔骑自行车者和他的妻子周期工作和乐趣，但不要穿莱卡或在大赛中竞争。他们的博客针对每个适合该描述的人。
如果你从来没有考虑过你的跳跃时间或你的美好选择，但只想骑自行车，普通乔是一个很棒的地方。新手可以来揭开骑行的一些技术方面。更多已建立的骑手通过评论，健身提示和一般兴趣文章仍然会获得大量信息。普通乔为儿童和老年人提供资源，使其成为一个包容性和欢迎的地方。
如果你是一个真正的山地自行车手，SingleTracks.com是一个巨大的资源。在现场有搜索数据库的齿轮和小道路线。齿轮评论来自整个社区的照片，评级和评论。追踪列表可以很容易地按位置进行搜索(用其他标准则比较困难)。论坛允许骑自行车的人交换问题和俏皮话。
Singletracks的Twitter Feed提供了调查其文章和内容。比赛和活动列表和产品评论是普遍相关的文章。视频如何在那些你被困在里面的那些日子里看起来很高兴。
骑自行车倡导者
骑自行车宣传通常集中在循环所需的基础设施上。倡导者常常被注意到他们的骑自行车道，设施和与其他运输网络集成。很多宣传致力于将人们引入骑自行车。犹豫常常克服信息。这些组织提供资源和教育，并帮助进行自行车乐趣。
美国自行车手联盟是北美最古老、最活跃的自行车倡导组织之一。它专注于研究、教育、推广和从自行车手的角度倡导。联盟有一个真正的社区前景，关心所有类型的自行车骑手。他们为组织提供关于自行车友好的指导。对于个人，他们为个人提供“如何安全骑行”的培训项目。联盟还提供有趣的奖励——从自行车赛事到全国自行车挑战赛。
在联盟的积极推特饲料上，从个人故事中查看各个人的所有人到国家政治行动。
美国骑自行车骑士联盟授予Bikemore Baltimore 2019年3月的自行车峰会奖励年度宣传组织（转移）。Bikemore的Twitter Feed让您很容易看出原因。该集团与有趣的街区活动，直接行动活动，社区伸出援手和与政府官员的关系建设进行噪音和倡导者。即使这些关系是有争议的，Bikemore Baltimore也会关注社区。
该集团的工作提醒我们，改变往往是本地和文化的。
骑自行车的人是一个宣传组织，与组织，个人和企业合作，为骑自行车者创造积极的变革。他们对自行车友好的城市独特的方法使他们成为一个有趣的来源，以后一年地关注一年。他们评估了几个标准的城市：乘客，安全，网络，达到和自行车份额增长。
骑自行车的人也是E-Bikes和其他辅助技术的好倡导者。他们为需要循环辅助的骑手提供支持。
冒险自行车协会(Adventure Cycling Association)是一个不同类型的组织:它不太关注日常交通中的自行车共享，而是更多地关注骑自行车出去看看世界。旅游业是这个团体的游戏名称。文章支持骑车度假和旅游。他们分享了许多美丽的乡村照片，以及关于惊人的自行车旅游地点的信息。
该协会旨在倡导城市以外的道路网络。他们还提供带面包车的休闲骑自行车之旅，从停止停止驾驶。来自各种各样的人自行车到道路上的图像使这是一个鼓舞人心的饲料。
规划和研究
每个骑手都有不同的舒适度，兴趣，能力和范围。策划者和研究人员看起来不适用于单个骑手或自行车界的具体需求，而是在整个骑自行车。是否有鼓励非骑手到街道的东西？好奇的障碍是什么障碍？城市和网站如何帮助创造安全，舒适，并向那些可能是自行车害羞的人留下邀请？世界上有些地方，骑自行车是几乎每年年龄和能力的人。货物自行车是一个常见的景象的地方。有些人在直立或完全自我动力的骑行时，使用Trikes或E-Bikes很舒服。是什么在这些社区或这些人的差异？研究人员必须了解人，运动，文化，经济和城市规划，真正达到这些问题的肉。 New ideas are being explored all the time. These Twitter feeds capture these new research trends as they explore best-practices around the world.
Melissa和Chris Bruntlett是骑自行车的倡导者，艺术背景。他们创立了循环周围复杂的政治噪音的模式，而是专注于道路的快乐和乐趣。作为作家和营销人员，他们分享了在没有讲课的情况下共享沟通更大的愿景的故事。他们在他们的饲料上分享的这些故事。
一路上，这对夫妇已经了解了世界各地的骑自行车。他们已经实现了成功的骑自行车城市的策略。他们的书“打造自行车之城“调查规划成功的地方。他们展示了荷兰和北美所做的事情。他们也可以探索更能做到的。
StreetsBlog是一家专注于积极运输问题的新闻网站。他们的目标是支持宜居，可行的街道。他们的饲料具有最新的文章，专注于积极运输新闻，研究和文化。StreetsBlog团队为交通和运输有独特的调查新闻。他们的子站点StreetFilms提供了一种快速愉快的观察的短视频。
在网站上，查找播客，一条新闻的标题综述，以及专注于区域问题和政策的城市/国家具体部分。职位委员会还将求职者联系起来的运输和城市规划。
积极的生活研究提供了建筑环境如何影响身体活动的科学。他们的任务是帮助政府，非政府组织和私营部门根据良好研究建立健康的社区。
活动集团是多学科的，达到许多不同的社区。因此，他们的Twitter Feed是不同的和有趣的。@al_Research看着骑自行车和其他活跃的生活问题。它们分享运动和健康研究，即使没有专注于自行车，也适用于骑自行车者或有趣。
这是由Meghan Winters博士领导的城市，健康和积极运输研究实验室的推特饲料。它汇总了在Simon Fraser大学健康和积极运输的工作。它还来自其他学术来源的转推。这一源头包括有趣的内部学术界讨论协议和方法。
随着衰老和流行病学的研究员背景，这个帐户不仅专注于年轻健康的骑自行车者。探索了e-kikes和其他选择，以使积极运输更加接近。
推特是一个繁忙的地方。骑自行车有许多不同的方法和兴趣，就像在汽车的世界里一样。骑自行车的人最感兴趣的可能是运动、机械、豪华汽车、日常用车、运输家人、通勤、教育、旅游或安全。然而，所有这些不同的利益是重叠的。通常会有一些事情让每个人都感兴趣，即使是在不同的账户上。我们日益增长的Twitter列表“自行车新闻”账户穿过光谱。
就像孩子骑自行车一样，所有类型的车手都在对道路上的热情份额。此外，每个人都在寻找好的，安全的骑行表面 - 无论是在一个轨道山路上，沿着农村领域的自行车路线，或在城市街道上的受保护车道上。共享体验，即使在不同兴趣的骑士之间，也会在骑自行车的Twitter中创造一个凝聚力的互联社区。
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